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Molti sono tornati alla b5, rimane un modello valido, almeno sulle nostre piste, all'estero le piste hanno molta più trazione e quindi i mid vincono alla grande sui rear
E probabile che la asso riprenderà la produzione dei ricambi, sarebbe senza senso visto la diffusione alta del mezzo, anche se personalmente non ne ho mai avuto bisogno, la macchina tranne qualche optional monta ancora tutti i suoi pezzi originali
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