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[QUOTE=Ehstìkatzi;5041549]In che senso ?[/QUOT
A parte che il Turcan aveva la fusoliera in ABS in due gusci con giunzione a mezzo delle due strisce ad H tipiche della produzione Aviomodelli di quei tempi e i terminali alari molto esposti alle rotture, il Maxi eseguiva i roll(s), veloci o a tempi, senza quasi aver bisogno di correzioni di profondità - direzionale e lo stallo era più dolce e controllabile.
Le linee del Turcan erano però belle aggressive.
Ho ancora la fusoliera del Maxi ma non ti nascondo che un altro Turcan lo rifarei, così, in ricordo dei vecchi tempi.
Mi sembra di ricordare che in Easy CNC un pensierino sul rifacimento del Turcan lo avevano fatto....
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