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In pratica questa soluzione ricalca lo schema del buggy di origine.
Lo scopo è testare proprio la barra che funge anche da riparo per gli alberi e da scivolo per gli ostacoli. Tieni conto che le estremità ant e post non sono ancora state completate.
Diciamo che quella piastra da sola puo tenere insieme tutto... il telaio superiore è avvitato in due punti sui diff, devo aggiungere un paio di squadrette, nel complesso è piuttosto leggero e ben bilanciato, e i diff hanno un minimo di elasticità. Non voglio infatti un monoblocco rigido, i colpi e le vibrazioni vengono assorbiti meglio, almeno in teoria!
Poi vediamo le prove sul campo...
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