Problema sui disegni del Fw 190 e dello Spitfire. Entrambi i modelli hanno lo stabilizzatore a tavoletta invece che con profilo. Questo mi ha dato da pensare al fatto che con la tavoletta su tutti i modelli, mi toglierei molti problemi di misurazioni. Essendo piatti, ci metto sopra bolla e misuratore di incidenza ed è fatta.
Su modelli di queste dimensioni, quali sono le differenze tra coda con profilo e coda a tavoletta? Solo visiva o anche di prestazioni?
