Citazione:
Originalmente inviato da Mattia90  Fantastiche le foto termiche!!
Da ignorantissimo in fatto di motori a scoppio trovo interessante la distribuzione del calore sulle varie teste, mi sarei aspettato poco più calore in alto e meno in basso, invece dalle foto pare il contrario...
Ancora complimenti! |
la tua osservazione è interessante e corrisponde al vero BX1 e BX4 sono i cilindri più caldi...... senza naca però...... con la naca che prevede un apertura supplementare di scarico aria proprio dietro a BX1 e BX4 cambia tutto e diventano più freschi..... questo evidenzia quanto sia importante lo scarico dell'aria calda non solo in termini di portata ma anche di posizione
tutto questo a terra...... in volo si vedrà ma mi aspetto un miglioramento della dinamica e un abbassamento delle temp.
grazie per i complimenti che estendo anche a chi mi dà una mano con competenza e disponibilità