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Vecchio 22 aprile 17, 00:21   #108 (permalink)  Top
arnoldc47@libero.it
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Originalmente inviato da marco.renato76.qyy@alice Visualizza messaggio
Più o meno in linea con quello che rilevo io,con qualche giro in meno (1500-1600)e con qualche grado in meno (90-100)...

Secondo te,in base a quali criteri è possibile capire se la carburazione è ottimale?
Ho visto il tuo video bene! Devi tenere sotto controllo le temperature del motore.ti accorgi quando è magro di carburazione quando sale su di giri velocemente poi vedi il colore della candela se è abbastanza nera vuol dite che è grasso di carburazione "va bene"! Se invece è tipo color nocciola è piuttosto magro!poi l'orecchio il fumettino dallo scarico ecc..dopo un po' di esperienza sanno riconoscere bene com'è la situazione..
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