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Un suggerimento:
quando in volo ci si accorge che il modello è troppo cabrato, l'ultimissima cosa da fare è togliere motore.
Meglio mangiarsi tutto il trim a picchiare e se del caso spingere sul dito a picchiare. Se togli motore togli anche tanta aria sul piano di coda e per forza di cose il modello rallenta, abbassa la coda, frena ancora di più e viene giù a foglia morta, praticamente privo di comandi.
Allora molto meglio tenere tutto motore e portarlo in finale di atterraggio. solo un istante prima che tocchi la pista togli motore ed al massimo ci rimetti la sola elica.
Un saluto
Roberto
Roma
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