Citazione:
Originalmente inviato da lockeid  Concordo con Esponenziale.
E possibile che quel tipo di pala raggiunga il massimo della simmetria geometrica rispetto alle manine solo a determinati giri.
Quando il rotore va in rallentamento per lo spegnimento del motore, magari tendono a "scappare un pò in avanti" per inerzia.
Fossi al tuo posto proverei a stringere un pò di più rispetto a come fai ora.
Saluti amico mio...... |
innanzi tutto un saluto a tutti voi, poi uno particolare a te Andrea, per la nostra buona amicizia! le pale sono Sab Thunderbolt, non ho controllato il bilanciamento ma con quello che costano, do' abbastanza per scontato che siano già perfette e magari sbaglio, sulla questione delle viti strette in maniera diversa, probabilmente avete ragione,proverò!scusate se ho risposto solo stasera, ma sono un (per fortuna) incasinato col lavoro!