Per incollare la capottina ho prima irruvidito le parti a contatto, applicato un velo di epoxy e fissato tutto ovviamente innestato sulla fusoliera.
Poi mi sono dedicato, alla realizzazione del supporto motore, poco vintage, ma mi piace
Ho seguito il consiglio di Cristiano, quindi componenti lo stampo con blocchetti rivestiti. Ho usato del MDF che ho poi rivestito con nastro da pachi successivamente trattato con distaccante e film in PVA lavabile all'acqua.
lo "stampo" si componeva quindi di un angolare, due coste e un blocchetto interno.
La dimensione del blocchetto centrale va ridotta rispetto alla forma desiderata in base allo spessore del materiale che si desidera ottenere.
Appena "scasserato"
Prima sgrossatura
finito
c'erano 100 modi diversi per realizzare il supporto, io desideravo un supporto indipendente dall'ordinata sfruttando i longheroni di pino del retrattile anteriore per il fissaggio.