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Ciao,
premetto che non ho il modello in questione però con un 3650 da 4370kV un ESC da 45A è un pò al limite come assorbimenti.
Andando su erba poi i consumi salgono di molto rispetto all'asfalto, magari è pure finita un pò d'erba nella ventolina dell'ESC bloccandola (i truggy sono relativamente bassi) ed alla fine il regolatore si è surriscaldato sino a bruciarsi.
Io metterei un regolatore più grande, diciamo da 80A, proverei il tutto poco alla volta nel senso... farei un pò di giri sull'erba, mi fermerei, verificherei le temperature ed il funzionamento della ventolina (ad es. su un ESC cinese a me già non funzionava da subito) se tutto ok riprenderei ad andare per poi rifermarmi e verificare...
Controlla anche la temperatura del motore, potrebbe surriscaldarsi lui dopo che l'ESC da 80A ti ha risolto il problema...
Nel caso puoi anche pensare di cambiare rapporti di trasmissione...
Ciao
Andrea
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Iscritto al gruppo "Volare su Tetti" di Rivoli (TO)
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