dimenticavo...in genere sui giroscopi c'è una funzione molto importante che si chiama Limit, non so se sul tuo è presente, ma serve a regolare l'escursione massima del servo di coda, per far si che la meccanica del passo di coda non vada a fine corsa col servo che continua a spingere rischiando di rovinarsi.
attenzione, non è la funzione che regola la corsa massima del servo (che si trova sulla radio) ma una funzione propria del giroscopio.
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esperienza è il nome che diamo ai nostri sbagli
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