Citazione:
Originalmente inviato da chetto1965  Come detto da (marzo) credo che ad ogni pressione cambi marci però.... il canale corrispondente lo puoi regolare in termini di EPA, subtrim ecc?
La regolazione del cambio nel TH è tra le cose più incasinate da fare... difficile trovare il punto giusto in cui il servo non trilla... se non hai EPA e trim la vedo dura...
Il TH non è un crawler hai ragione...ma vedrai che con il giusto assetto e le opportune modifiche (vedi thread di Maxbonv) può diventare una bestiolina bella incazzata che si arrampica come un ragnetto...  |
Mi puoi inserire il link del buon Maxbonv?
