Intanto procedo col la zona carrello posteriore.
La piastrina data da loro e' di buon materiale, ma la pre-foratura non si addice al mio carrello di coda, quindi l'ho rifatta.
Come al solito (e dato che il peso in coda mi serve) ho deciso di fare tutto facilmente smontabile.
L'idea e' di fare la piastra removibile per facilitare manutenzione e accesso e di fissarla su due guide incollate come si deve e con dadi a griffa incollati.
Le guide sono da 5mm, mentre la piastra e' da 3mm (tutto compensato multistrato multo robusto e rigido).
Sulla piastra vorrei mettere una laminatina di carbonio per irrigidirla ancora un poco, ma vedremo.
Il servo della deriva andra' fissato sulla piastra, mentre per il servo dello stero carrello ho in serbo una posizione "alternativa"
Sotto l'avanzamento dei lavori.
Adesso si incolla tutto con una bella pappetta di 30' e fibre di carbonio e vetro
A presto,
Andrea