Daccordo, grazie a tutti.
Sono sicuro che si sia rotto perchè in volo si è sentito il tipico rumore di elastico in tensione che si spezza.
Tenterò un'altra volta di usare il salvaelica (raramente volo su asfalto, il più delle volte lo faccio in un campo con l'erba alta).
Se si romperà di nuovo l'o-ring passo al mozzo tradizionale.
Ricapitolando dovrò:
- Ricoprire le filettature in modo che non siano taglienti (ci avevo pensato ma non l'ho mai fatto
)
- Smussare l'elica
- Fornirmi di o-ring siliconici
- Staccare sempre l'elica
Grazie a tutti per la consulenza!