Beh, ora è tutto fuso.
Il risultato finale mi soddisfa, i karman li farò successivamente così da poter modificare l'incidenza dell'ala. I modelli che volano con la coda un pò seduta non mi piacciono, vorrei verificare come si comporta al primo volo e poi finire il tutto. Il piano di coda si rimuove facilmente con due viti e dunque posso regolare il DL a piacimento.
Inoltre la zona del karman risulta ulteriormente irrobustita, cosa che non guasta nel caso in cui un'estremità alare dovesse toccare inavvertitamente in fase di atterraggio.
Alla prossima