L'unica possibile spiegazione del fenomeno centralina che anch'io mi ero dato era quella indicata da TofusoLaMoto.
Il pick-up è stato verificato e non dava segni di avarie. In ogni caso se fosse stato il pick-up avrei avuto dei "vuoti" casuali ai vari regimi e questo non accadeva mai.
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KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA)
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