Altrimenti gli dai una soddisfazione al Pucci e ti prendi l'orion
Forse è il primo motore su cui i sensori servono a qualche cosa.
Ho provato la sua tk4 è dolce se vuoi essere dolce,nel senso che senti che è realmente meno brusco/esplosivo con un filo di gas.
All'ibr posso confermare che lo senti, perché mette meno in crisi nelle ripartenze.
Cioè è solo un aiuto ,poi conta solo il dito ,però si avverte.
E ti faccio anche un esempio azzeccato. E come se al mamba passi dal 14 di pugno al 16..lo senti che è più dolce,che è meno cattivo ,sopratutto in uscita di curva.
In poche parole hai quel tipo di sensazione,pur avendo tutta la Potenza che vuoi quando dai gas.
Costa una sassata,ma piuttosto del tekin che perde i rotori per strada,prenderei l'Orion.
Il turgidi sai meglio di me,il 2100 va. Ma o ne ai un tot,a tipo proiettili
usa e getta o niente. Il 1900 ha sempre il problema che non va tanto,soffre molto meno ,però non va forte.