Citazione:
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Originalmente inviato da Lotar Metto la batteria al mio spirit, e via in volo come tante altre volte,
a 30 metri di distanza circa non risponde più a i comandi,
come se avassi spento la radio, sta fermo in aria, tira un po di vento
e lo porta via, io lo seguo e dopo circa 300 metri si inclina e cade
in rovescio,ci sono rimasto veramente male.
Come è possibile ho volato tante volte mai un'interferenza.
Radio futaba F9 e ricevente PCM R146IP.
Ho provato la radio con un'altro spirit stesso posto nessun problema.
L'unica differenza fra i due spirit è che quello che è caduto non
ha il torroide sul regolatore può dipendere da quello?
Prima di questo episodio mai avuto interferenze.
Adesso posso dire anch'io di avere fatto un atterraggio in rovescio.
CHE SODISFAZIONE  |
Controlla i quarzi dela ricevente.....purtroppo gli elicotteri hanno dele vibrazioni a diverse frequente le quali dopo molto o poco tempo - dipende dalla frequenza delle vibrazioni - vanno a danneggiare o a rompere direttamente il quarzo.
Se rimonti il tutto e funziona correttamente il quarzo può essere solo danneggiato quindi il difetto lo farà solo ad ely in funzione con le annesse vibrazioni quindi per sicurezza cambia il quarzo e verifica anche il quarzo all'interno della ricevente e soprattutto metti il fail safe a posto!con la perdita di segnale l'eli deve venire giù nel più breve tempo possibile prima di fare danni...a te invece è rimasto nell'ultima posizione in cui era cosa molto pericolosa.
è capitato anche a me sullo shuttle con la la futaba 149 ero in hovering a 15 mt di altezza e l'ely mi si è spento - grazie al fail safe -ed è venuto giù come una pera dall'alberto...per fortuna mi si è rotto solo il carrello vado a verificare e la ricevente andava poi dopo un pò non andava più ed era il quarzo....la ricevente ed il relativo quarzo hanno solo 1 mese di vita!