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Vecchio 15 novembre 16, 11:02   #15 (permalink)  Top
raynolds2011
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Originalmente inviato da falex71 Visualizza messaggio
se non usi il cavetto, l'esc utilizza un altro sistema di rilevamento e non i sensori, se lo fa ugualmente non sono i sensori. Tipicamente capita quando il rotore è cotto e in ripartenza i motore si ciuccia vagonate di ampere, mettendo in crisi, esc e pile.
In tal caso i cavi dovrebbero essere belli caldi...

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