mi fa piacere la vostra intraprendenza.. però a mio avviso dovreste concentrarvi sempre su una formula (un solo modello) e migliorarlo al punto da soddisfare tutte le vostre aspettative,affidabilità,usura anomala componenti,consumi,manovrabilità,prestazioni,ecc. tipo io al vostro step,progetterei una bella marmitta ad espansione,(con le giuste conicità,e non con la lattina
)
riguardo al mio dopo che avrò allestito (che ancora devo iniziare
) il mio modello ,credo che il primo punto a cedere, che dovrebbe essere l'anello debole della catena,sarà sicuramente la corona,perchè ho visto che sui radikal è più spessa e robusta,e forse dentatura anche più grande,
una cosa che non mi è chiara: come si fa a fare l'alloggio al motore esattamente in asse con la barra dell'avviatore e la campana della frizione?