Hal De Bolt presentò una dei primi biplani, lo "Swiss Bipe" nella seconda metà degli anni '60. Alla fine degli anni ottanta (negli USA 1989) erano presenti due biplani: Il Fig Leaf di Frakowiak e lo Shamrock di Shulz-Wessel, il primo lento e tutto legno e veloce e tutto composito il secondo.
CPLR in quegli anni usava un biplano, lo Skybolt, ma solo nella maxi. Dopo l'Alliance e prima del Caprise ha provato un biplano ma non l'ha portato in gara perché aveva problemi di smorzamento sull'asse di rollio.
I Manchot erano dei Joker um po' ingranditi.
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