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Ciao,
scusate, come la molletta va sotto al coperchietto!?! Mi sembrava impossibile e sono andato a vedermi un esploso del carburatore e questa va messa tra membrana e bilancere dello spillo della benzina. Ciò serve a standardizzare l'afflusso della benzina verso i getti nel venturi che a loro volta vengono regolati di fino dalle viti L e H. Il coperchietto col forellino serve a proteggere la membrana e ad assicurare il costante mantenimento della pressione atmosferica sul suo rovescio. Alcuni curano l'orientamento del detto forellino nel caso che questo risenta del flusso dell'elica e quindi che il mantenimento della pressione atmosferica necessaria sul rovescio della membrana risulti costantemente o saltuariamente alterato inficiando la taratura e la funzione del gruppo molletta-bilancere-spillo.
ciao, Roberto.
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