|
Se il motore è senza pompa mettilo al massimo e poi punta il modello con la prua all'insù, se non è carburato bene sentirai una variazione di giri ad aumentare o a diminuire.
Se è grasso di massimo aumenterà di giri, viceversa diminuirà tendendo a spegnersi.
Da qui partirai a carburare.
Può essere anche che il carburatore sia sporco o intasato, può dare questi sintomi: sempre magro a prescindere dalla posizione dello spillo
|