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Il motore a benzina è assolutamente indicato in luogo del glow per le medio/alte cilindrate a 2t e prevalentemente per modelli acrobatici.
In questo caso il risparmio è notevole sia in fase di acquisto del motore (i motori cinesi costano relativamente poco e sono affidabilissimi) sia per il bassissimo consumo di miscela e per il suo basso costo.
Nel tuo caso si tratta solo di uno sfizio nel senso che il costo iniziale del motore verrebbe ammortizzato solo volando giorno e notte...
Un saito 125 glow è il motore più adatto per il tuo modello.
Io ho avuto due mustang p51 della topflite motorizzati entrambi con l'OS91P.
Uno spettacolo
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