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ciao a tutti! io nel mio primo modello (un ala bassa a scoppio ruotino di coda)
avevo il ruotino sterzante, ma era attaccato direttamente al timone, quindi era facile collegarli, ma se il tuo ha il ruotino davanti devi fare un tirante che parte dal servo del timone. chiusa questa luuuuunga parentesi(anche un pò inutile), tiposso dire che quando si è rotto il mio ruotino, rullavo anche solo col timone e bene anche, quindi ti suggeirei(se non l'hai già fatto) di non toccare il trim, ma di "timonare" tanto a sinistra con lo stick. se il mezzo non reagisce allora devi mettere una ruota sterzante così non avrà più quel vizio di andare a destra
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