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Vecchio 12 ottobre 16, 18:52   #12 (permalink)  Top
lucafuria
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Originalmente inviato da francescovetto Visualizza messaggio
La prova più semplice che puoi fare è di togliere la naca motore e fare un volo senza. Se non ottieni risultati, o un minimo miglioramento prova ad aprire leggermente il minimo. Comunque prima di smontare la naca fai una prova motore a terra, quando però lo porti al massimo, non portarlo dopo poco al minimo, prova a tenerlo per più di 30 secondi. Se cala apri il minimo.
Ho fatto la prova a terra senza naca.
Sembra vada meglio.
C'è però, un problema di mantenimento del minimo regolare, o meglio, non riesco a regolarlo in modo da mantenere un minimo che si aggiri sui 1800 giri/min.
Lo ottengo smagrendo dallo spillo del minimo, quindi chiudendo leggermente.
Di contro però, mi fa il vuoto con l'accelerata repentina, quindi devo riaprire, ma non troppo altrimenti poi non mette in moto.
Sta di fatto che alla fine ho tarato il tutto con un minimo non sufficientemente basso.
Ora il motore sembra che non si spenga
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