[windsurfer]

Originalmente inviato da Naraj

Il vero problema, non è qualche decimo di differenza tra le celle. Quello che non deve succedere, è che in scarica la cella non scenda sotto i 2,8 Volt.
Personalmente uso celle anche molto sbilanciate, ma faccio in modo come detto, che nessuna di esse scenda sotto la linea di guardia.
Come giustamente già detto, è bene misurare la tensione delle celle quando sono a fine carica mantenendo il motore in funzione.

Naraj.

Di regola imposto timer ed eventuale allarme per avere le batterie a 3,6-3,7V a flne volo. Le misure sotto carico potrò farle solo con Apprentice e Fun Cub, i microaerei hanno presa unica di scarica/carica/bilanciamento .