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Scusa. Il training non credo possa influenzare.
Il vento invece può fare di tutto, anche perchè il vento che prende il modello è diverso dal vento che senti tu: ci sono raffiche, deviazioni per ostacoli (anche bassi) riflussi ecc..
Sul motore ti posso dire che l'approccio è sbagliato: non devi arrivare a fine batterie, ma fermarti prima.
Dipende anche dal settaggio del regolatore.
Ricordato che le lipo non devi spremerle fino a farle scendere sotto il loro voltaggio nominale (ed a questo pensa il regolatore con un settagio riferito appunto al momento in cui stacca il motore in funzione dell'insufficiente tensione delle batterie), non ti resta che verificare se il fenomeno si verifica prima dell'ultimo periodo di durata della batteria (1 minuto ?!), perchè in tal caso sarebbe proprio del tutto normale. E come se ti dicesse di 'scendere' perchè sta terminando la carica !
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