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Certamente la mia risposta presuppone che tutto sia stato rimontato nel verso giusto... dalla cinghia, al modo di rotazione e posizione dei servi, al rev. sulla radio del canale 4, alla posizione del giro, al sistema di comando dell'angolazione dei palini.
Se tutto questo è a posto non resta che sospettare che le varie pulegge slittino e il loro moto sia per inerzia di attrito.
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