Citazione:
Originalmente inviato da CantZ506 Continua a non tornarmi.
Allora, abbassando i flap in atterraggio di 45°(non parlo di DLG), si dovrebbe avere un effetto picchiante bestiale; altro che leggera miscelazione col cabra, dovresti attaccarti alla cloche!
In pratica state sostenendo che, più lungo è il braccio di leva(boom), più grande deve essere il piano orizzontale di coda. |
Ciao!
riquoto il messaggio a cui facevo riferimento nel post originale, solo per dire che i due fattori che secondo me si stavano confondendo erano reattività (grazie carlo
![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif)
) e volumi di coda.
Insomma: no, nessuno (credo, ma ho fiducia in questo) ha detto che "più lungo è il braccio di leva, più grande deve essere il piano orizzontale".
Bellissima discussione! se solo mi ricordassi da dove siamo partiti...
![:icon_rofl:](/forum/images/smilies/icon_rofl.gif)
...ma sopratutto...dove vogliamo arrivare!
Fa niente, le partenze senza meta sono quelle che preferisco!
Ciao
...e Buona Pasqua a tutti!
Claudio
P.S.: Sergio...che sintesi, eh?