[Ergonomix]

aggiungo poi una cosa molto importante, i diruttori (freni) e il controllo degli stessi.

in pendio, se c'è condizione, la cosa più difficile da fare è atterrare.
primo perché molto difficilmente potrai fare l'avvicinamento con il vento di prua, ( nei casi migliori è al traverso ) e poi spesso l'area di atterraggio è piccola e in pendenza.

occorre allora avere dei buoni freni, utilizzare il butterfly o nel caso di un aereo con i soli alettoni, utilizzare quest'ultimi come diruttori alzandoli.

altrettanto importante, imparare ad utilizzare lo stick che normalmente usi per il motore come comando per i freni/diruttori.
cosa che ti consentirà di gestire al meglio la quota in fase di atterraggio.

buon lavoro.

ps) adesso inizieranno ad intervenire quelli che usano i freni su interruttore, quelli che alzando gli alettoni il modello rallenta e compagnia bella, mi raccomando, non credergli, parlano di cose che non conoscono.