Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  Se il CG è in centro evidentemente non si crea nessun momento di rollio, ma se le ali hanno il CG in posizione non simmetrica rispetto al centro fusoliera come fa il CG totale a cadere lì ? |
Beppe, premesso che il metodo di bilanciare sia lo statico che il dinamico è quello giusto e che come ho premesso sono un dilettante della costruzione, se ho due pesi diversi ma due bracci di leva diversi i momenti si annullano ma il CG complessivo è ovviamente fuori dall'asse longitudinale. Conseguentemente mi aspettavo che ciò desse dei problemi sul tonneau e non sul looping.
Ripeto, di elettronica un po' ci capisco, di costruzione ed aerodinamica non posso fare altro che imparare.
Per sintetizzare: Ubi major minor cessat.