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Originalmente inviato da Bysandro Facendo un segno con una matita, controlla di quanti giri e la vite del massimo e quella del minimo, te li scrivi a parte, cosi puoi sempre tornare alle condizioni iniziali. La mia Mta4 sebbene sulle Distruzioni d'uso ci sia scritto:
MASSIMO giri 2.1/2
MINIMO giri 6,1/2
Il minimo meccanico lascialo stare quello viene regolato dopo....
io li tengo a MASSIMO 2,00 E IL MINIMO 4,1/2 E VA DA DIOOOOOOO .......
ho persino consumato gli esagoni dei cerchioniiiiii  vedasi altri post |
oggi ho fatto tutte le prove varie di carburazone e riesco ad ottenere un ottimo rendimento dei massimi a 1 giro e 1/2 e il minimo a 5 giri e 1/2 come mai questa differenza da quello dichiarato nel manuale?
Ho sostituito la marmitta con quella del Savage della HPI che il mio negoziante ha detto che avrebbe aiutato agli alti regimi ma mi pare che non sia cambiato niente l'unica cosa che questa ha almeno l'attacco per il tubicino della pressione per il serbatoio rispetto all'altro che aveva quel buco da infilare il tubicino che non mi dava molto affidamento di tenuta.
