Citazione:
Originalmente inviato da Edima  Mi trovo d'accordo con Claudio e dpl ho un solo appunto da fare. Alzare gli alettoni al massimo va bene, ma lascerei sempre la normale possibilità di manovra dell'alettone anche quando si trova tutto su, un minimo di controllo a volte aiuta.
Edi |
Assolutamente d'accordo.
Diciamo che cerco di usare i due terzi della corsa verso l'alto.
Mi viene poi da pensare ad intuito che sia più efficace un profilo che lavora con forti Cp negativi piuttosto che stallato del tutto per via degli alettoni troppo alzati