Citazione:
Originalmente inviato da 2M86  Sicuramente.
Ma è altrettanto sicuro che il ricino con la durata delle schermature in gomma dei cuscinetti anteriori non centra proprio nulla.
Tornando al 51 che era il tema della discussione, oltre a controllare la tenuta del cuscinetto anteriore, dai un occhiata alla tenuta dei 2 spilli sul carburatore. |
Ho provato a soffiare nel tubetto della miscela con lo spillo chiuso e perdite non se ne sentono. Stasera faccio un volo e vedo come va, a banco ora, dopo l'ennesima lavata, va molto ma molto bene anche con la semplice FAI..