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Vecchio 06 settembre 16, 02:25   #7 (permalink)  Top
pescio87
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Originalmente inviato da (marzo) Visualizza messaggio
non sono un gran esperto di terminologie, nè di categorie di mezzi usati nelle competizioni fuoristrada nel mondo reale.

tuttavia uno scaler dovrebbe essere un mezzo che replica più o meno fedelmente il veicolo reale.

quindi penso che anche il Wraith lo sia.


rispetto all'scx considera che è più grosso (e molto più largo come carreggiata)
meccanicamente molte componemti sono uguali, e altre simili ma con le stesse caratteristiche in quanto a resistenza.

prestazionalmente credo che non siano poi tanto diversi (ma l'scx essendo più piccolo è sicuramente più agile)

i due modelli linkati da te son differenti
il wraith mi par di capire che sia nuovo, mentre l'altro è usato, e ha moltissimi pezzi aftermarket, montati suppongo per migliorarne le prestazioni.

come prezzo, sempre secondo il mio modesto parere, il wraith lo potrebbe valere in quanto nuovo di zecca.

l'altro, pur essendo un modello dotato di upgrade, bisogneebbe vedere se quegli upgrade lo hanno migliorato davvero, e quanto.

altrimenti, dato che almeno esteticamente lascia a desiderare, il prezzo mi sembra altino
(anche perchè con 300 euro l' scx prima serie come quello mi sa che lo compri nuovo)

Axial AX90044 SCX10


però è solo un opinione personale..
ho adesso aperto il link e cmq vedi che nuovo compreso spese doganali quello che mi hai inviato viene ben 420€ e mancano sempre batteria e caricabtteria...quindi andrei circa a 500€ in totale...

in quello usato del mio link alla fine mi mancherebbe solo il caricatore e una seconda batteria di scorta eventualmente e per 320€ spedito non mi sembra malaccio come prezzo...
anche se a dire il vero esteticamente mi piace moooooolto di più il wraith che alla fine sarebbe 315€ nuovo e ci sono sempre da aggiungere caricatore e batterie...alla fine si sarà anche stock ma non credo che sia poi così male. gli upgrade mal che va se ci vogliono li farò più in là
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