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Anch'io per rimettere in volo un titino vintage ho dovuto penare parecchio, avevo un 51 fermo da anni.
Se da spento l'albero ha "gioco" o fa il classico rumone da cuscinetti, allora provvedi a cambiarli entrambi.
Io dopo qualche spenta e non so quanti giri di spillo, alla fine gira bene. Uso le OS A10, mi son sempre trovato molto bene con queste, miscela con sintetico al 18 come consigliano da manuale, anche se al campo dicono si possa abbassare tranquillamente al 12-14.

P.S.: per le spente a mezzo gas, io ho risolto chiudendo gli spilli e riportandoli come da manuale, e poi da lì agire di fino. Prima avevo un motore che rispondeva on/off, non c'era transizione e se restava per più di 5 secondi a metà gas si spegneva, ora invece risponde correttamente su tutta la curva del gas.
C'è da perderci tempo, ma si può fare!