l'unico senso che mi viene in mente è che un modello più corto, a parità di margine di stabilità, richiede meno movimenti dell'elevatore a parità di "raggio" di manovra, visto che la leva è più corta. con il peso della coda più vicino al CG risulta anche meno inerte.
pensavi alla stessa cosa?
Citazione:
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Originalmente inviato da Claudiopapi ...ed aveva un suo senso, pure.
Ciao!
Claudio |