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Farei fatica a controllare il pick up a motore in moto, ma il cavo è ancorato alle colonnine distanziatrici del motore. Pendolino e relative tubazioni le ho guardate per prime, non sembrano avere danni. Domani forse riesco a fare qualche prova, e parto da un piccolo ritocco alla carburazione. Ho come l'impressione, che quando la membrana in gomma che apre lo spillo viene a trovarsi centrifugata verso l'esterno a causa del looping rovescio, tenda a non far passare carburante o a smagrire. Vi terrò aggiornati Grazie dei consigli, sempre preziosi!
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