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Ciao, l'unica cosa che cambia nelle barche é che lo scafo non é aerato come su una macchinina e viaggi praticamente sempre al massimo. La considerazione sulle batterie é che se i C di scarica sono reali ti basta molto meno, se la batteria è tipo hk dimensiona almeno il doppio del necessario. Per correnti ipotizzate da 30A non avrai problemi con nessun tipo di batteria. In ultimo su scafi tipo RTR i produttori tendono a risparmiare sui componenti, per cui il regolatore potrebbe essere tirato, ma tieni presente che il consumo lo fa il motore con l'elica, non l'ESC, così come sulle macchine lo fa il motore ed il rapporto di trasmissione che usi e non il regolatore.......
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