Eccolo, quasi finito. Ancora piccoli dettagli e poi via al collaudo finale del volo.
Meccanica TRex 500; corona 95 denti mod. 1 del raptor 90; pignone autocostruito da 16 denti mod. 1; frizione campana, ventilatore e convogliatore TRex 600; motore mitico TT 53 RL trasformato a benzina con candeletta OS G5; fianchetti e base in vetronite da 1,5; serbatoio da 250 cc.
Questo è un video della prova al banco del motore:
https://www.youtube.com/watch?v=DAAF...ature=youtu.be
E queste alcune foto delle ultime fasi delle lavorazioni:
Funzionerà? Boh!! Vedremo...