Discussione: Ferrari a scoppio
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Vecchio 04 aprile 07, 21:00   #3 (permalink)  Top
Manu11
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Originalmente inviato da andre87
Prova a togliere il filtro dell'aria e guarda quanto è "aperto" il carburatore. Lo spazio normalmente è di circa 1mm. Se è troppo aperto svita la vite del minimo oppure regolalo col trim del radiocomando.
non si regola con il trim della radio il minimo...
bisogna agire sul minimo meccanico... è la vite sotto il filtro dell'aria, solitamente con una molla...
se rimane accellerata, svita di 1/4 quella vite, e prova ad accendere...
poi mentre è in moto, regoli bene... se invece al minimo si spegne, allora avvitala la vite (1/8 alla volta)...
ovviamente mi sto riferendo a una carburazione ottimale...
occhio a non essere troppo magro!!
ciauz!!!
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