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La variazione del coefficiente di momento bari centrale (detta anche indice di stabilità statica longitudinale) per la stabilità dovrebbe essere una variazione negativa per un aumento dellincidenza. Non credo che ciò significhi un coefficiente di momento globale (rispetto al baricentro?) positivo, quanto piuttosto il coefficiente bari centrale risultante nullo in corrispondenza dellincidenza preferita. Se invece Grande Capo intende il coefficiente di momento globale rispetto al punto neutro del modello, tale coefficiente può essere positivo, ma controbilanciato dal momento del peso davanti al punto neutro del modello, quindi con risultante dei momenti nulla rispetto al punto neutro. Comunque, a parte le disquisizioni di fisica, per ottenere la stabilità è sufficiente avere il margine statico positivo (cioè avere il baricentro davanti al punto neutro globale del modello) oppure occorre indispensabilmente avere anche un reflex o diedro longitudinale positivo (cioè una superficie posteriore inclinata negativamente, o meglio meno incidente della superficie anteriore, quando trattasi di 2 superfici piane combacianti lungo una linea di piega trasversale del cartoncino dei miei tuttala)? Per piega trasversale intendere come se si trattasse della cerniera di un elevatore/stabilizzatore trimmato. Secondo me basta il margine statico, ma se c'è anche il reflex è meglio, non so quanto meglio per una planata alla massima distanza.
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