Nuova verifica
Allora ho controllato, il rotore più basso gira appena aziono lo stick del gas, il rotore più alto parte a metà stick e a vista ho l'impressione che giti un po più piano di quello più vicino alla fusoliera. Ora guardando l'ingranaggio noto che è proprio il motore a partire a metà stick, che sia questo il problema????????? I rotori dovrebbero partire assieme e girare alla stessa velocità??????? Se questo fosse il problema penso che sia legato ad un fatto di elettronica e difficlmente risolvibile, voi cosa ne pensate????????????? Con i rotori in rotazione i servocomandi si muovo nelle giuste direzioni quindi escludo che quello sia la causa del problema.
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