Discussione: Saito FA-182TD
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Vecchio 01 agosto 16, 14:25   #15 (permalink)  Top
2M86
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Originalmente inviato da Giobbanni79 Visualizza messaggio

Inoltre non é detto che entrambe i cilindri debbano essere regolati in maniera identica.Sul mio motore per esempio il cilindro destro tende a essere più magro,quindi lo devo carburare leggermente più grasso del sinistro
E' così su tutti i bicilindrici con doppio carburatore ed è proprio questo il bandolo del discorso.... su un bicilindrico con doppio carburatore fai una regolazione fine e precisa per ciascun cilindro, mentre su un bicilindrico monocarburatore uno dei 2 cilindri soffre perchè la carburazione è sempre un compromesso.
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