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Originalmente inviato da Giobbanni79
Inoltre non é detto che entrambe i cilindri debbano essere regolati in maniera identica.Sul mio motore per esempio il cilindro destro tende a essere più magro,quindi lo devo carburare leggermente più grasso del sinistro |
E' così su tutti i bicilindrici con doppio carburatore ed è proprio questo il bandolo del discorso.... su un bicilindrico con doppio carburatore fai una regolazione fine e precisa per ciascun cilindro, mentre su un bicilindrico monocarburatore uno dei 2 cilindri soffre perchè la carburazione è sempre un compromesso.