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Al tempo si credeva che per rodare un motore in sicurezza a bassi giri bisognasse usare un elica grande.
Ancora il volo RC del tempo era principalmente, per quelle cilindrate,con modelli monocanale,praticamente dei lenti volo libero in leggera salita costante.
La pratica ha suggerito quelle misure per un uso piu' dinamico. Il 15 nasce come motore da velocita' ed e' poco adatto a girar caricato. Molto probabilmente con un elica piu' piccola ritroverai la risposta ad aperture di farfalla superiori ai 3/4. Il venturi ha un diametro adatto a regimi maggiorI di 11000 ma se l'elica non permette al motore di superarli a nulla serve aprire oltre ...
Sui vantaggi del ricino esiste una letteratura estesissima che ho citato in passato alla nausea.
Riguardo agli effetti su accoppiamenti lappati :
Se tieni al tuo motore sappi che con una miscela prevalentemente con olio sintetico lo farai fuori ben prima di quando potrebbe incrostarsi col ricino. Ma in questo caso basterebbe una semplice pulizia.
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