Niente da fare, oggi ho provato la stessa esc (hobbyking x-car 120) con un motore piu tranquillo(3100) ma con rapportatura 40/112 anzichè 32/112 del vecchio lrp x20 4.5
Dopo un 5/10 minuti, l'esc va in protezione, anche stavolta. Le temperature sono un po piu basse, circa 60 motore e 55 esc, mentre la temperatura ambiente è la stessa dell'ultima volta(33 gradi in pista, 55 gradi manto stradale).
A questo punto sono tentato nel cambiare esc, indeciso se prendere direttamente un LRP Flow Team Works per andare sul sicuro(sui 160)oppure provare uno di quelli di hobbyking, piu seri(spediti sui 75). Posto qui i link:
Trackstar Brushless Turbo 120A ESC V2 TrackStar GenII 120A 1/10th Scale Sensored Brushless Car ESC (ROAR/BRCA approved)