[Eagle366]

Originalmente inviato da enzovolo1

Io ho un elicottero storm 450 pro con flybar. Fin dal primo volo ho notato che non ha l'autolivellamento cioè se vado avanti e poi lascio lo stik del comando direzionale, il mio elicottero continua a stare inclinato mentre si sposta in avanti. È come un drone dji in manuale. Lo piloto bene l'ely ma è molto stressante livellarlo ogni secondo. Mentre l'elicottero wltoys v913 del mio amico ,molto piu scarso del mio , vola molto meglio ed è autolivellante. Ora vi chiedo ....io posso modificare la mia flybar come quella del wltoys v913 per avere l'autolivellamento. Cioe lasciando i comandi dopo averlo fatto andare avanti esso si livella?....se oggi molti costruttori degli elicotteri non fanno modelli autolivellanti ,come gia li ha fatti wltoy v911/912/913 ....blade200 /230...walkera v0d70, non venderanno tanto ma si limiteranno solo a vendite a elicotteristi professionali che oggi sono sempre meno visto il boom dei droni.

Non so se conosci i micro modelli della WL Toys V977, V966, V931 oltre ad essere dei 6 CH a passo variabile hanno uno speciale sistema giroscopico che può passare dal 6 assi (stabilita pari ad un hely passo fisso come il V911,V912, V913 ect ) ad un gyro a 3 assi che si comporta come il tuo Storm 450...ma serve solo per manovre in 3d. L' autolivellamento gestito elettronicamente ...a me piacerebbe su un modello size 450 ma ad altri penso della " vecchia scuola " perdonatemi il termine... cercherebbero solo nei settaggi della radio un sistema che renda docile/stabile il modello magari se dotato di fusoliera semiriproduttiva e non debbano fare volo acrobatico. Poi ho letto qui nel forum che molti cercano modelli a partire dal 500 e via su di li perché dichiaratamente più stabili per via se non erro del maggiore diametro del rotore principale. Io ho volato fin ora solo con hely a passo fisso (vedi firma ) ...o provato alcuni hely a 4 CH flybarless ma con giro a 3 assi e li ho trovati ingovernabili... (forse problemi di scheda o forse radio di serie non all'altezza ) cmq difficolta pari ad un hely a 6 CH ...I miei modelli a 4 CH cmq sono autostabilizzanti per via di flybar a 45° e pale asimmetriche e visto che volo in spazi molto piccoli mi accontento...ma quando ce vento mi danno e li mi viene voglia di avere un hely a 6 CH ...