No, ho raccolto i soldi per 140 di elicottero di seconda mano in mezzo anno, e per altri 100 di ricambi per il pessimo stato dell'elicottero da novembre ho potuto volare ad Aprile. Per 25 questa centralina è un miracolo, e per il momento mi sta dando buone soddisfazioni. Probabilmente se potessi lavorarci sopra una giornata intera di fila riuscirei a risolvere qualche problema come si deve.
Io ho a disposizione un budjet molto sottodimenzionato per l'attività modellistica. Solo per potermi recare a Cinisi, dove volo, mi servirebbero (nell'approccio più economico) 8 di pulman andata e ritorno. Attualmente sfrutto semplicemente la coincidenza del fatto che ogni Domenica andiamo a visitare mia zia. Se volessi volare una volta di più a settimana sarebbero 32 al mese, e ci servono per le bollette
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Il più vicino campo di volo sembra essere a 40km di distanza, e viene anche a costare di più arrivarci.
Per non prendere 30 di cappottina nuova mi sono addirittura ingegnato a costruirmele da solo.
Ho già riparato tre volte il carica batterie da 30 (senza contare tutti i connettori le cui saldature hanno ceduto perché fatte coi piedi) a causa del carico che ora deve sopportare a caricare tre lipo 3S da 2200mAh in parallelo (e già ridotto, perché per caricarle ad 1C al voltaggio pieno di 12.60V si superano i 50W, limite che questo caricabatterie riporta).
Insomma, a meno che non piova dal cielo, non ho intenzione per ora di prendere una centralina migliore, questa funziona, e dovrà bastarmi
.
Inoltre nel mondo dei quadricotteri gli utenti di questa centralina si dicono pienamente soddisfatti, dunque è solo questione di pratica e studio a farla funzionare a dovere su un elicottero. Va bene che qualche funzione specifica non guasterebbe, ma di certo non sono nella condizione adatta per lamentarmi
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