nella mia limitatissima esperienza ho visto che con motori da almeno 6.5 non c'è poi grossa necessità dell'avviatore, ma con i piccoli tipo 1.8, 2.5 tante volte l'avviatore è l'unica soluzione (ma senza insistere in caso di ingolfamento)
ora c'è da aggiungere che motori piccoli in mano a Garbo non ne ho mai visti, e invece mi risulta che peppe usi principalmente motori "piccoli" da combat tipo 3.5 e 4cc...
Citazione:
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Originalmente inviato da Peppe46 Che "leggenda" con 'sto avviatore...
Se proprio ci godete a prendere pacche sulle dita (magari d'nverno, quando fà più male), continuate pure a non usarlo. |